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骗局破灭!中国巨型轻轨「巴铁」月底前拆除

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发表于 2017-6-22 16:44:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
去年在北京科博会上风光亮相的中国巨型轻轨电车「巴铁」,一度被评为全球50大发明之一,不过随後被爆出疑似投资骗局、车辆及轨道设计不合常理等问题,试验车站及轨道已荒废许久,当局终於决定在今(21日)清晨起动工拆除巴铁。

位於中国秦皇岛市北戴河区的「巴铁试验线」从去年10月开始就毫无动静,只有好奇的观光客不时赶来拍照,官员指出,由於「巴铁」运行计画长期停滞,政府邀请厂商出面讨论也屡遭拒绝,加上暑假将至,庞大的试验站已影响到交通安全,因此决定在本月底前将巴铁全面拆除,今天(21日)凌晨已开始动工。

陆媒报道,21日清晨,秦皇岛市北戴河区富民路上的“巴铁试验线”部分路段开始拆除。北戴河区官方表示,将在月底前拆除“巴铁试验线”,恢复道路正常通行。“巴铁”也将被挪移至现场旁的一个停车场内,等待下一步处理。现场一名施工人员称,“巴铁试验线”和北戴河区签订的合同将于今年7月到期,“巴铁”方曾试图续约,但被拒绝。北戴河区一位不愿透露姓名的官员告诉记者,“巴铁试验线”于2016年7月底建成,但“巴铁”制造方在运行一段时间后,人员突然撤离,此后再未运行,“我们多次邀约‘巴铁’制造方来北戴河商讨此事,但对方一直不来。”



台媒自由时报综合媒体报导,巴铁以轻轨电车的形式构造,设计成上层载客、下层可让车辆通行,可搭载1200名乘客,曾被美国时代杂志列为全球50大发明之一。2016年8月,巴铁试验车在秦皇岛高调测试,宣称试车成功,却引发外界质疑其可行性。

据《科技新报》一篇分析报导指出,光是要让巴铁转弯,至少需要「双向22车道」宽的十字路口,连北京最宽敞的长安街也只有双向12车道,根本不太可能实现。而巴铁公司背後的「北京华赢凯来资产管理有限公司」,被爆出在各地大搞吸金融资活动,整个巴铁计画似乎只是一场投资骗局。

巴铁试验线附近的居民表示,巴铁站感觉更像一个旅游景点,旺季时就动一动,淡季就封存,这几天来拍照的游客越来越多,原本以为巴铁又快进行测试了,没想到原来是要拆了。








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